Форум

для тех кто не понял

ABS (Антиблокировочная Система). Имеются системы, подходящие всем конфигурациям осей на грузовых автомобилях, автобусах и прицепах. Данные системы предназначены для предотвращения блокировки колес во время торможения, за счет чего достигается меньшая протяженность тормозного пути и обеспечивается значительное повышение стабильности транспортного средства.

ASR (Противобуксовочная система). Данная система предназначена для предотвращения пробуксовки колес на приведенных в движение осях автомобиля во время ускорения, за счет чего, независимо от состояния дороги, обеспечивается оптимальное сцепление.

EBS (Электронная тормозная система). Данные системы также подходят для любой конфигурации осей автотранспортных средств. EBS включает в себя отдельную систему управления основным тормозом, однако при этом в нее включены все преимущества функций ABS и ASR. Основным преимуществом электронного управления над обычным пневматическим управлением является значительное сокращение времени реагирования. Это свойство предоставляет водителю возможность гораздо более улучшенного «контроля» над усилием, прикладываемым к тормозной педали, и, что немаловажно, значительно сокращает тормозной путь, а, следовательно, повышенную безопасность движения.

EBS также предлагает в своих рамках Систему управления соединительным усилием (CFC) Эта электронная функция является новым словом в распределении усилия торможения и уравновешивает торможение между буксирующим автотранспортным средством и буксируемым прицепом, что ведет к значительному улучшению стабильности всего состава и равномерности приложения тормозов.

ESP (Электронная программа стабилизации). Данная система является важным приложением к EBS. Когда определенные системные датчики определяют наличие критического состояния стабильности, которая может возникнуть при входе в поворот на большой скорости, инициируется автоматическое включение отдельных тормозов вместе с одновременным вмешательством в движение системы управления двигателем. В результате происходит корректировка скорости автотранспортного средства и направления его движения, которая не требует каких-либо действий со стороны водителя, при этом в значительной мере повышается устойчивость транспортного средства и невиданно ранее улучшается безопасность движения.

ELC (Система электронного управления подвеской). Данная система обеспечивает автоматическую регулировку высоты шасси на автомобилях с пневматической подвеской. Помимо этого, имеется возможность ручного подъема оси, которая пригодится, например, в процессе загрузки автомобиля

взято http://www.knorr-bremsecvs.com/ru-ru/products/Pages/ElectronicSystems.aspx