Отправлено: 21.02.10 09:18. Заголовок: Премиум 420

утром пока авто холодное заведется поработает 30 сек и глохнет .Со 2-3 раза разрабатывается и все нормально.Сняли проверили форсунки.Сейчас заводится также, работает ровно,нормально. поехали тягачем она обороты неразвивает,глохнет временами а то нормально едет.Подключили комп кажет ошибка системы ограничения скорости.а там спидометр,педаль,датчик на коробке,круиз,и тд с чего посоветуете начать

 Отправлено: 22.02.10 21:39. Заголовок: вообщето на иномарка..

вообщето на иномарках -европа нет спидометра там стоят тахографы.
"система ограничения скорости" берет сигнал с вывода В7 желтая фишка тахографа,но какое отношение оно имеет к заводке пока не понял.
РАЗМЫШЛЕНИЯ.
1 если проблема с датчиком скорости то это сразу бы видно было на тахе. стрелка бы просто поднималась до 20-30км и обратно.
2 педаль. если бы проблема с педалью,то ошибка бы сразу вышла бы на диагностическом компе. педаль проверяеться просто на заведенной машине нужно прогазоваться.

ЧТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ(Ваши действия).
попробую отремонтировать через интернет.
1 насчет ошибки по ограничителю. нужно проверить вывод В7 тахографа-просто его отсоединить и проехаться.

 Отправлено: 28.02.10 08:32. Заголовок: Проблема была в забо..

Проблема была в заборнике из бака,

 Отправлено: 28.02.10 10:57. Заголовок: Никогда не забуду ка..

Никогда не забуду как ребята с реношкой бились.Машина стояла в частной шараге,прикрытой табличкой автосервис.Машина заводилась и глохла.Мастер ("крупный спец")сначала сказал,что виновата электроника,потом заметил,что топливная воздушит.Поменял все трубки.И без результатно.Причину нашёл я за 2 минуты.На машине стоит фильтр МАNN с площадкой и прокачкои в отном корпусе.На вопрос когда это началось,водилы сказали,что после замены фильтра в мороз.А снимали его пробив воротком.При таком методе демонтажа повреждаеться посадочная площадка и в топливную идёт воздух.